EFEValladolid

El vicepresidente de la Junta de Castilla y León, Francisco Igea, ha defendido este jueves en el foro del Intergrupo de Automoción del Comité Europeo de las Regiones la necesidad de un fondo de transición justa para la automoción.

En una sesión que se ha desarrollado por videoconferencia, Igea ha argüido que en el contexto actual y futuro de una Europa Verde y ante las nuevas tendencias en movilidad, el sector de la automoción -estratégico en Castilla y León- se requiere un nuevo fondo que facilite su transición, ha detallado la Junta en un comunicado.

Este foro se ha centrado en aspectos laborales, formativos y económicos del sector, en su evolución hacia una Europa Verde, comprometida con la reducción de emisiones.

"Nuestra economía y nuestra sociedad viven hoy un momento clave de transformación vinculada los grandes desafíos relacionados con el medio ambiente, el clima y la economía digital y también con las consecuencias de la crisis sanitaria en que estamos inmersos", ha defendido Igea.

El vicepresidente de la Junta y consejero de Transparencia, Ordenación del Territorio y Acción Exterior ha sostenido que la política climática constituye una nueva estrategia de crecimiento de Europa y “el Green Deal”, el pacto verde, será clave para hacer realidad un futuro escenario de bienestar.

Y clave también es, a su juicio, el sector de la automoción, que "constituye uno de los principales sectores industriales de Castilla y León y también uno de los principales tractores de la economía europea por emplear a millones de personas".

En esa línea, Igea ha incidido en que hay que facilitar a este sector la mejora de la cadena de valor y favorecer su adaptación a las nuevas tendencias de movilidad, con el fin de que no se quede rezagado ni se pierdan inversiones para el desarrollo de los nuevos vehículos y componentes más ecológicos.

Otro de los aspectos demandados por el vicepresidente Igea en su intervención ha sido que la Unión Europea debe fomentar la neutralidad tecnológica que facilite el desarrollo de todo tipo de tecnologías (híbridas e hidrógeno) y las aleaciones metálicas que permitan fabricar componentes de menor peso y mayor resistencia.

El vicepresidente de la Junta de Castilla y León ha referido que esa Comunidad busca la generación de proyectos singulares y tractores de inversión, con un sector industrial que está en disposición de ejecutar proyectos con esa movilidad sostenible, sensata hacia la conducción autónoma.EFE

mr