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El australiano Remy Gardner (Kalex) y el español Pedro Acosta (KTM) llegarán al circuito Red Bull Ring de Spielberg este fin de semana con el claro objetivo de ampliar su ventaja en la clasificación provisional de sus respectivas categorías con ocasión del Gran Premio de Estiria de motociclismo, décima prueba puntuable del mundial de la especialidad.

Ambos llegan con una holgada ventaja respecto a sus inmediatos perseguidores, de 31 puntos sobre su compañero de equipo, el español Raúl Fernández (Kalex), en el caso de Remy Gardner, y de 48 puntos para Acosta sobre el también español Sergio García (Gasgas).

Gardner es, junto al italiano Marco Bezzecchi (Kalex) -tercero en la tabla de puntos del campeonato-, el único piloto que ha conseguido puntuar en todas las carreras, lo que ya deja entrever el objetivo del piloto de nuestras Antípodas por ser lo más regular posible a lo largo de todo el año y es que hasta el momento su peor resultado fue la cuarta plaza en el circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera.

El piloto australiano se ha mostrado como el más en forma y convencido de sus posibilidades, perseguido en la medida de sus posibilidades tanto por Raúl Fernández, que no hay que olvidar que es debutante en la categoría, como por Marco Bezzecchi y el británico Sam Lowes (Kalex), el más irregular de todos ellos.

En la quiniela de aspirantes a la victoria pero ya bastante lejos en la clasificación respecto al líder, se encuentran el italiano Fabio di Giannantonio (Kalex), la próxima temporada en MotoGP de la mano del equipo Gresini Racing, el alemán Marcel Schrotter (Kalex), el estadounidense Joe Roberts (Kalex) o los españoles Arón Canet (Boscoscuro), Augusto Fernández (Kalex), Xavier Vierge (Kalex) o Jorge Navarro (Boscoscuro).

El campeón del mundo de Moto3 en 2020, el español Albert Arenas (Boscoscuro), tiene que intentar, por su parte, dar un paso adelante" en una temporada en la que hasta el momento se esperaba más de él en el equipo que dirige Jorge Martín "Aspar" y con el que ya logró el título la pasada campaña.

Algo más fácil parece que lo tiene Pedro Acosta en Moto3, categoría en la que además de ser líder y uno de los dos pilotos que ha puntuado en todas las carreras -además del italiano Romano Fenati (Husqvarna), cuarto en la tabla de puntos-, su es quien más victorias ha logrado en lo que va de temporada, con cuatro (Doha, Portugal, España y Alemania), además de ser segundo en Catar y cuarto en Países Bajos.

Y ello a pesar de que en el circuito de Assen sufrió una fuerte caída durante los entrenamientos que le mandó directamente a un hospital de la zona, pero el domingo por la mañana recibió el alta en el centro médico y también el "apto" para correr y conseguir un espectacular cuarto puesto.

Así las cosas se antoja "harto complicado" que al menos a corto plazo alguien pueda "toser" al sólido líder de Moto3, pero entre los que están en la relación de aspirantes se encuentran los españoles Sergio garcía y Jaume Masiá (KTM), su propio compañero de equipo, además de los italianos Dennis Foggia (Honda), Romano Fenati, Niccolo Antonelli (KTM) o Andrea Migno (Honda), el surafricano Darryn Binder (Honda) o el hispano argentino Gabriel Rodrigo (Honda).

Juan Antonio Lladós