EFEAssen (Holanda)

Los españoles Alex Márquez (Estrella Galicia 0'0 Kalex) y Arón Canet (KTM) se encuentran cada vez más firmes y cómodos al frente de la clasificación provisional en sus respectivas categorías y con ese ánimo afrontarán este fin de semana la octava cita del campeonato, el Gran Premio de los Países Bajos en el circuito TT de Assen.

El pequeño de la "saga Márquez" ha cogido la senda buena, casi se podría decir que la misma que su hermano Marc, y acumula ya tres victorias consecutivas en las tres últimas citas de la temporada y todas ellas "fraguadas" desde una buena estrategia y un ritmo consistente que al final le otorgó, también, una clara victoria.

Márquez se ha recuperado de un inicio de temporada con una serie de altibajos que al final le ha permitido encabezar la clasificación provisional del mundial, con apenas siete puntos sobre el suizo Thomas Luthi (Kalex), pero con una clara racha de aciertos, justo al contrario que quien parecía ser el sólido y casi imbatible líder de la categoría intermedia, el italiano Lorenzo Baldasarri (Kalex).

Baldasarri comenzó su trayectoria de la temporada con dos victorias consecutivas pero poco a poco su eficacia y confianza se fue diluyendo poco a poco para sumar en la última carrera de Barcelona un nuevo cero, el tercero de la temporada, lo que le ha hecho perder el liderato y caer hasta la cuarta plaza.

Ahora, en la cita de "La catedral", a decir de muchos aunque el trazado holandés ya no es lo que era, la referencia en Moto2 debe ser Alex Márquez, quien ha sabido estar a la altura en los entrenamientos, aunque luego no sea el más rápido, para "aplicarse" a fondo en la carrera.

En esa pelea, por la victoria, además de Luthi, tendrían que estar Baldasarri, los españoles Jorge Navarro (Speed Up), Xavier Vierge (Estrella Galicia 0'0 Kalex) y Augusto Fernández (Kalex), el alemán Marcel Schortter (Kalex) o el italiano Luca Marini (Kalex) y en las posiciones de podio los pilotos de KTM, si solucionan sus problemas de rendimiento con el chasis del fabricante austríaco, el surafricano Brad Binder y el español Jorge Martín.

Con regularidad y puntuando en todas las carreras, algo que sólo han hecho él y el italiano Celestino Vietti (KTM) por ahora en la temporada, el español Arón Canet (KTM) ha logrado acumular una ventaja de nada menos que 23 puntos respecto a su más inmediato perseguidor, el italiano Lorenzo dalla Porta (Honda) en Moto3.

Esa regularidad es la que describe actualmente a Arón Canet, aunque ante sí, con doce carreras todavía por delante, queda un arduo trabajo que realizar, si bien todo indica que el cambio de aires que protagonizó el pasado año para recalara en el equipo del campeón mundial italiano Max Biaggi ha sido del todo acertado.

Canet es la referencia, pero como es habitual en Moto3, no es el único, puesto que con opciones de victoria prácticamente en cada gran premio, y el TT de Assen no será una excepción, se encuentran los españoles Jaume Masiá (KTM), Marcos Ramírez (Honda) o Albert Arenas (KTM), los italianos Dalla Porta, Romano Fenati (Honda), Niccolo Antonelli (Honda) y Tony Arbolino (Honda), el británico John McPhee (Honda) o los japoneses Kaito Toba (Honda), Tatsuki Suzuki (Honda) o Kazuki Masaki (KTM).

En Barcelona también se pudo ver un "cambio" en el rendimiento de Alonso López (Estrella Galicia 0'0 Honda), que estuvo casi en todo momento entre los pilotos de cabeza, actitud que debiera quedar refrendada en Assen si es que el joven madrileño quiere estar habitualmente entre los más rápidos en la más pequeña de las categorías, como también el argentino de origen español Gabriel Rodrigo (KTM).

Juan Antonio Lladós