EFEBerlín

Un tramo de 3,6 kilómetros en pleno centro de Berlín (Alemania) es el nuevo laboratorio de pruebas para la conducción autónoma que ha puesto en marcha una universidad alemana.

 El tramo, puesto en marcha este jueves, atraviesa el Tiergarten, una de las zonas más transitadas de la capital y reúne las "condiciones ideales" para probar y perfeccionar las "tecnologías de futuro" necesarias para la puesta en marcha del coche autónomo y conectado, según la Universidad Libre de Berlín, desarrolladora de la iniciativa.

El tráfico en el tramo berlines elegido es de los complejos

Los expertos han buscado un tráfico "altamente complejo" y puesto en marcha, durante los últimos 29 meses, la infraestructura física y digital necesaria para estas pruebas en las que los vehículos podrán comunicarse entre ellos y con su entorno gracias en parte a redes 5G y a la inteligencia artificial.

Más de cien sensores monitorean constantemente a lo largo del trayecto el volumen de vehículos, las condiciones meteorológicas, el estado de la calzada, las plazas de aparcamiento libres y la contaminación atmosférica, entre otras variables.

Además, los coches que participan en este proyecto cuentan con cámaras, radares y escáneres láser.

Para el ministro de Transporte alemán, Andreas Scheuer, la conducción automática y conectada ofrece "grandes oportunidades" y conlleva "más seguridad y eficiencia energética, un flujo circulatorio mejorado y un ahorro de tiempo".