EFEMadrid

La actualización del BMW Serie 5 ya está a la venta en España, donde una de las grandes novedades es que todas sus motorizaciones de gasolina y diésel cuentan con la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT) y las híbridas enchufables (PHEV) con la Cero Emisiones.

Desde 56.000 euros está a la venta con carrocería berlina, mientras que la familiar Touring tiene un precio de partida de 59.000 euros.

El nuevo Serie 5, al que la marca le ha modernizado el diseño y le ha incorporado los últimos asistentes a la conducción, incorpora a todos sus motores, salvo los híbridos enchufables, la tecnología de hibridación media (mild hybrid) de 48 V, con la que se reducen los consumos y las emisiones.

La gama de propulsores de gasolina está formada por los 2.0i de 184 CV, 3.0i de 252 CV y 4.0i de 333 CV. Los dos últimos pueden combinarse con la tracción total xDrive.

En diésel los motores disponibles son los 2.0d de 190 CV, 3.0d de 286 CV y 4.0d de 340 CV. Las tres potencias pueden asociarse a xDrive (en la más potente es de serie).

Por lo que respecta a las versiones híbridas enchufables, BMW ofrece desde 67.100 euros el 530e de 292 CV y desde 69.600 el 530e xDrive con la misma potencia.