EFEValladolid

Dos que cada 10 coches que vende Volvo en España son híbridos enchufables, lo que supone que ya ha conseguido el objetivo marcado (del 20%) para todo este ejercicio en matriculaciones de vehículos con etiqueta Cero emisiones de la Dirección General de Tráfico (DGT).

El dato lo ha facilitado la marca en la presentación de la gama "Recharge" de sus híbridos enchufables, que está formada por los todocaminos (SUV) XC40, XC60 y XC90;  y por las berlinas S60, V60 (la versión familiar), S90 y V90 (con carrocería familiar).

Preguntados por cuáles van a ser sus objetivos siguientes han explicado que el objetivo para el año que viene es llegar al 25 %, a pesar de la evolución del mercado nacional y de la producción que se les asigne desde la marca sueca, ya que en países del norte de Europea la penetración de estos vehículos es mayor que en España.

Según han explicado a Efe, es el caso de Suecia (35%), Noruega (85%) y Finlandia (55%).

También España está por debajo de la media europea para Volvo, donde el peso de sus híbridos enchufables es del 25%, cinco porcentuales por encima del dato de nuestro país.

El XC90 es el híbrido enchufable que más vende Volvo España

En ese 20% alcanzado en junio pasado, el modelo XC90 tiene una cuota del 36%, el XC60 del 27%, el S90 del 22%, el S60 del 20% y el XC40 del 13% .

La potencia de estos modelos híbridos enchufables (que combinan un motor de gasolina y uno eléctrico. Gracias a éste último cuentan con una autonomía cero emisiones de entre 45 y 50 km) es de entre 211 CV y 392  CV.

Sus precios parten de los 45.250 euros y llegan hasta los 74.950 euros.

Volvo España prevé que en 2020 el mercado caiga un 36%

Respecto a la evolución del mercado nacional en conjunto, Volvo España prevé que se vendan unos 800.000 unidades, lo que supondrá una caída en comparación con 2019 del 36 %.

En ese contexto bajista, Volvo España estima matricular unas 12.000 unidades, lo que supondrá un 28% menos que en 2019.

Sin embargo, en 2020 acabará con un incremento de cuota de mercado, ya que pasará del 1,30% de 2019 al 1,50% en 2019.