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La familia de la nueva generación del Audi A3 se ha completado con una motorización híbrida enchufable (PHEV) de nueva factura que aporta casi 20 kilómetros de autonomía extra en comparación con la que sustituye gracias a un motor eléctrico más potente y a una batería de mayor capacidad.

El nuevo Audi A3 Sportback 40 TFSIe, a la venta desde 42.700 euros, cuenta ahora con una autonomía en modo eléctrico de hasta 65 kilómetros.

Esto es posible porque ahora el motor eléctrico genera 80 KW ( su par máximo es de 330 Nm) y la batería de iones de litio -colocada en los bajos del vehículo, en la zona de los asientos traseros- dispone de 13 kWh de energía, casi un 48% más que el modelo anterior.

El conjunto se complementa con un propulsor de gasolina 1.4 TFSI de 150 CV y una caja automática de doble embrague S tronic de 6 velocidades. Cuando trabaja de forma conjunta el motor de gasolina con el eléctrico la potencia máxima se eleva hasta los 204 CV.

El Audi A3 Sportback 40 TFSIe puede gastar 1,2 l/100 km

El Audi A3 Sportback 40 TFSIe acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 227 km/h.

La marca de los cuatro aros ha homologado a este híbrido enchufable un consumo combinado de entre 1,2 y 1 l/100 km (según WLTP) y unas emisiones de CO2 de entre 31 y 24 gramos por kilómetro.

Hasta temperaturas de -28° centígrados arranca siempre en modo eléctrico, en el que la velocidad máxima está limitada a 140 km/h.

Otros modos de conducción entre los que se puede elegir son: comfort, auto, dynamic e individual.

Audi entrega de serie un cable de carga de 230 voltios para utilización en el domicilio, con el que se puede recargar la batería con una potencia máxima de 2,9 kW en algo más de cuatro horas.