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El Dacia Sandero ha sido el coche más vendido en España en 2020, con lo que ha puesto fin a la hegemonía que había mantenido en los últimos ejercicios el Seat Leon.

La marca rumana, que pertenece al Grupo galo Renault, ha vendido en nuestro país 24.035 unidades del Dacia Sandero.

Por detrás se ha situado el "made in Spain" Seat Leon, que ha acabado el ejercicio con 23.582 matriculaciones.

El Dacia Sandero ha sido el vehículo más vendido en Diciembre

Esto ha sido posible porque en el último mes de 2020 Dacia ha vendido 3.469 unidades, frente a las 2.483 del Seat Leon, al que también ha superado el Nissan Qasqhai (2.789 unidades).

En 2020, el tercero más vendido ha sido el Nissan Qasqhai

En el conjunto del año, el podio a tres lo cierra el todocamino Qasqhai, con 19.818 unidades.

Le han seguido el Renault Clio (17.816), el Toyota Corolla (15.478), el Seat Arona (15.365), Peugeot 2008 (15.225), Peugeot 3008 (14.651), Renualt Captur (14.196) y Seat Ateca (14.139).

A los conductores españoles les gustan los SUV y los compactos

Esto demuestra que a los conductores españoles los coches que más les gustan son los SUV de tamaño medio (su peso en el mercado es del 26,1%, con 221.856 unidades) y los compactos, como el Sandero (la cuota de mercado de estos turismos es del 19,5%, con 166.402 unidades).

De nuevo se venden más gasolinas que diésel

Por lo que respecta a su carburante preferido, en 2020 ha vuelto a ser la gasolina, con el 49,8 % de las matriculaciones de turismos y todoterrenos (su peso en el inicio del año era del 53,9%) .

El diésel ha sido elegido por el 27,7% de los compradores (cuando su tasa de arranque fue del 27,7%).

Los que más han subido han sido los de energías alternativas (eléctricos puros, de autonomía extendida, híbridos enchufables y no enchufables, hidrógeno, GNC, GNL y GLP). En enero de 2020 suponían el 18,4% y han acabado 2020 en el 22,5%.

Seat se mantiene como marca líder en 2020

Lo que ha mantenido Seat ha sido su trono como marca más vendida en España, con 68.721 unidades.

Como segunda se ha quedado Volkswagen (68.817). Tras de ella se han posicionado Peugeot (65.697), Toyota (57.580), Renault (56.138), Kia (47.624), Hyundai (45.405), Citroën (43.818), Mercedes-Benz (42.374) y Dacia (39.395)

Mercedes-Benz repite como la marca premium más vendida

El fabricante de la estrella ha renovado el primer puesto como la marca premium más vendida en España.

Audi ha finalizado con 37.287 unidades y BMW con 35.229 unidades.

El mercado en conjunto se ha desplomado un 32,3% por la pandemia

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos han cerrado 2020 con una fuerte caída del 32,2 % respecto al año anterior por la pandemia de covid-19, hasta las 851.211 unidades, situándose por debajo del millón, algo que no sucedía desde 2014.

En diciembre se matricularon 105.841 turismos y todoterrenos, una cifra prácticamente igual a la del mismo mes de 2019, según las asociaciones de fabricantes Anfac y distribuidores Faconauto y Ganvam.

Ni siquiera la subida del impuesto de matriculación en enero y el fin del plan Renove han conseguido impulsar más las ventas, sostenidas por encima de las 100.000 unidades gracias al esfuerzo comercial de marcas, concesionarios y distribución, han recalcado en un comunicado.