EFERío de Janeiro

Brasil produjo en julio 266.371 vehículos, el 8,4 % más que en el mismo período, según la patronal del sector, que ha destacado que se trata del mejor julio desde 2013, lo que ha achacado a la reactivación que vive el sector por las mayores ventas en el mercado interno y las mejores condiciones en el crédito.

En el acumulado del año, la fabricación también ha subido, el 3,6 % en tasa interanual, al pasar de 1.680.169 unidades producidas entre enero y julio de 2018 a 1.740.676 en el mismo periodo de 2019.

No obstante, el optimismo es "moderado" para el segundo semestre, según ha adelantado el presidente de Anfavea, la Asociación de fabricantes de vehículos, Luiz Carlos Moraes.

Según Anfavea, en julio se fabricaron 266.371 automóviles, comerciales, camiones y autobuses, 20.730 más que los producidos en el mismo mes del año pasado.

Las exportaciones de los vehículos "Made in Brasil" caen en julio

Por el contrario, las exportaciones de los vehículos hechos en Brasil continuaron sin avanzar, reflejo de la crisis económica que atraviesa Argentina, principal socio comercial de Brasil en Sudamérica.

Las ventas al exterior de vehículos disminuyeron el 15,3 %, al pasar de 49.705 unidades a 42.115 en el séptimo mes de este julio de este año.

La industria automovilística brasileña, uno de los motores de la economía del país, se encuentra en proceso de recuperación tras la profunda recesión vivida en Brasil entre 2015 y 2016 que llevó a que el producto interior bruto (PIB) perdiera siete puntos porcentuales.

Las previsiones para este año continúan débiles y, según los expertos, el PIB del país tan solo crecerá un 0,8 % en 2019, después del 1 % registrado tanto en 2017 como 2018.

España y Brasil y el deseado octavo puesto como productor mundial

España y Brasil son los dos países que tradicionalmente se disputan el octavo puesto como mayores productores de vehículos del mundo.

El último dato que se tiene de España, publicado por la patronal Anfac, es el referido a junio, mes en el que las fábricas de vehículos encadenaron, por octavo mes consecutivo, una menor fabricación, con 261.453 vehículos, el 6% menos que en el mismo mes de año anterior.

En el primer semestre, de las plantas españolas han salido 1.537.773 unidades, el 5,6% menos.

Por lo que respecta a la exportación, en junio se vendieron 209.550 vehículos, el 10,2% menos en tasa interanual; y en el primer semestre 1.234.254 unidades, el 6,5% menos.

En 2018 Brasil acabó por delante de España

El pasado año Brasil, adelantó a España como octavo productor mundial, ya que fabricó 2.880.724 unidades, frente a las 2.819.565 unidades (el 1% menos en tasa interanual) del segundo