EFEMadrid

El Grupo automovilístico galo PSA (Peugeot, Citroën, DS y Opel) ha informado este lunes de que sus ventas en todo el mundo han caído en el primer semestre del año un 12,7% (hasta 1.903.370 unidades) en comparación con el mismo período de 2018.

Este descenso se ha debido a las menores entregas en China y Asia (del 60,6% menos, hasta 64.169 unidades), América Latina (29,3% y 69.268 unidades), África y Oriente Medio (68,3% y 71.565) y Euroasia (del 14,5% y 6.750 unidades).

Por el contrario las matriculaciones han subido en Europa (el 0,27 % en tasa interanual y 1.678.126 vehículos) e India y Pacífico (el 2,27% y 13.644 unidades).

Por marcas solo se ha salvado de las caídas DS

Por marcas, Peugeot ha vendido en todo el mundo entre enero y junio de este año 767.062 vehículos (el 23,7% menos), Citroën 536.034 (el 6,38% menos), DS 32.217 (el 1,46% más) y Opel/Vauxhall 568.029 (el 0,67% menos).

Según el presidente ejecutivo de Groupe PSA, Carlos Tavares, "pese a la caída de los mercados automovilísticos mundiales en el primer semestre, nuestros equipos comerciales han logrado incrementar nuestras cuotas de mercado en numerosos países, sobre todo, en Europa y en África. El riguroso despliegue de nuestras estrategias 'Core Model' y 'Core Techno' ha sido decisivo para realizar ventas rentables y mejorar la satisfacción de los clientes”.

El Groupe PSA aspira a convertirse en uno de los principales actores de la movilidad electrificada, ya que todos sus modelos, tendrán, a partir de ahora, una versión híbrida enchufable o 100% eléctrica

Asimismo, contará con una gama completa de vehículos comerciales electrificados de cara a 2025 empezando con el Citroën Berlingo y el Peugeot Partner, ya disponibles en versión eléctrica.

La nueva generación electrificada de estos vehículos para Peugeot, Citroën y Opel/Vauxhall estará disponible en 2021.