EFEWashington

Por quinto trimestre consecutivo, y a pesar de la pandemia de la covid-19, Tesla obtuvo beneficios netos en el tercer trimestre de 2020 por 331 millones de dólares (unos 280 millones de euros), lo que supuso un 218 % más que en el mismo periodo de 2019.

En lo que va de año, el fabricante de automóviles eléctricos de lujo ya acumula 435 millones de dólares (367 millones de euros) y está encaminado a tener en 2020 los mejores resultados de su historia.

El fundador de Tesla, Elon Musk, aseguró en una conferencia telefónica con analistas y medios de comunicación que "el tercer trimestre fue el mejor de toda nuestra historia. Logramos récord de producción y entrega (de vehículos), ingresos récord y un flujo de caja récord de 1.400 millones de dólares (1.181 millones de euros). Esto es gracias realmente a la increíble ejecución del equipo de Tesla. No puedo estar más orgulloso". .

Musk cree que la mayor fortaleza competitiva de la compañía de cara al futuro será su faceta manufacturera.

Testa ya ha empezado a distribuir su versión beta del Full self-driving de Autopilot

El empresario también explicó que la empresa empezó en las últimas horas a distribuir la versión beta del sistema de conducción autónoma Full Self-Driving de Autopilot, aunque indicó que "con cautela porque el mundo es un lugar muy complicado".

"Veremos cómo va y probablemente lo distribuiremos a más gente este fin de semana o la próxima semana y así poco a poco hasta que tengamos una versión de distribución amplia a finales de este año", ha explicado Elon Musk.

Autopilot es uno de los servicios que Tesla espera se convertirán en una importante fuente de ingresos en el futuro.

Los ingresos de Tesla del sector del automóvil han crecido un 47%

De momento, la compañía ha resaltado que los ingresos procedentes del sector del automóvil aumentaron un 47 % en el tercer trimestre de 2020, hasta alcanzar los 7.611 millones de dólares (6.421 millones de euros).

Los ingresos totales de Tesla, que también incluyen el negocio de venta de baterías para viviendas, sumaron 8.711 millones de dólares (7.349 millones de euros), un aumento del 45 %.

El aumento de los beneficios se produjo a pesar de que la compañía está vendiendo ahora modelos más baratos y se basó en un número récord de entregas de vehículos durante el trimestre.

Tesla informó el pasado 2 de octubre que en el tercer trimestre entregó un total de 139.300 vehículos, lo que supone un aumento del 7 %. La producción fue de 145.036 vehículos.

Desde el inicio del año, Tesla ha producido 329.980 unidades y entregado 318.980 vehículos. La mayoría de los vehículos producidos y entregados son Model 3 y Model Y. Tesla ha producido 291.272 unidades de estos dos vehículos y las entregas han sido 280.861.

El precio medio de los vehículos de Tesla caerá ligeramente

Tesla también indicó que prevé que el precio de venta medio de sus vehículos seguirá cayendo ligeramente en el futuro debido a que la mezcla de sus productos "sigue cambiando de Model S y Model X a los más baratos Model 3 y Model Y".

Pero el fabricante consiguió mejorar sus ingresos operativos a la cifra récord de 809 millones de dólares, lo que supuso un margen operativo del 9,2 %.

Otro de los factores que contribuyeron al aumento de los ingresos durante el trimestre fue la venta de los llamados "créditos reguladores" a sus competidores. Tesla gana estos créditos en California, porque todos sus vehículos tienen emisiones cero.

Tesla también gana vendiendo créditos para que el resto de fabricantes no pague multas por sus emisiones

Tesla posteriormente vende esos créditos a otras compañías de automóviles que necesitan reducir las emisiones de los vehículos que venden y que si no se enfrentarían a elevadas multas.

En el tercer trimestre, Tesla ganó 397 millones de dólares (335 millones de euros) con estos créditos. Y la compañía, según su director financiero, Zach Kirkhorn, espera duplicar este año con respecto a 2019 la cantidad ganada con la venta de los créditos reguladores.

No para de aumentar su producción

La compañía tiene ahora capacidad para producir al año 90.000 unidades de Model S y Model X, y 500.000 unidades de Model 3 y Model Y en su planta de Fremont (Estados Unidos).

Además, la planta de Shanghai (China) tiene una capacidad anual de producción de 250.000 Model 3. En el futuro, la planta china también producirá el Model Y.

Tesla señaló que la construcción de su Gigafactoría en las cercanías de Berlín "sigue su progreso rápidamente" y que espera que empiece a producir Model 3 y Model Y en 2021.

También está construyendo otra Gigafactoría en Texas (Estados Unidos), donde se producirán Model Y y Cybertruck, la camioneta "pickup" de Tesla.